Rohr aus Inconel 625-Nickellegierung
Incoloy 825 (ASTM B424 N08825) Nickel-Eisen-Chrom-Molybdän-Kupfer-Legierung (Nickel 38 bis 46 Prozent)
Wandstärke: SCH 10, SCH 40, SCH STD, SCH 80, SCH XS, SCH 160
Länge: 6 Meter, 12 Meter oder individuell
Produktbeschreibung
Inconel 625 Nickel Alloy ist ein Nickel-Chrom-Molybdän-Kolumbien-Legierungsmaterial mit einem Hauptanteil von mindestens 58 Prozent Nickel, auch Inconel 625 oder UNS NO6625 gemäß der Norm ASTM B444 für Rohre oder ASTM B443 für Blechspulen genannt. Sonstiger chemischer Gehalt: Chrom 20 Prozent bis 23 Prozent, Columbium plus Tantal 3,15 Prozent bis 4,15 Prozent, Molybdän 8,0 Prozent bis 1{{20}},0 Prozent, Columbium Kobalt darf bei Bestimmung maximal 1,0 Prozent betragen, Eisen maximal 5,0 Prozent.
Dichte von 8,4 g/cm3, Schmelzpunkt von 1290-1350 Grad. Es weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber anorganischen Säuren und eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber verschiedenen korrosiven Medien in oxidativen und reduzierenden Umgebungen auf.
Chemische Zusammensetzung
|
Legierung |
Prozent |
Ni |
Cr |
Mo |
Nb |
Fe |
Al |
Ti |
|
Inconel 625 |
Mindest |
Rem |
20 |
8 |
3.15 |
|||
|
Max |
23 |
10 |
4.15 |
5 |
0.4 |
0.4 |
||
|
Legierung |
Prozent |
C |
Mn |
Si |
Co |
P |
S |
|
|
Inconel 625 |
Mindest |
|||||||
|
Max |
0.1 |
0.5 |
0.5 |
1 |
0.015 |
0.015 |
Draht
Warmgewalztes Blech
Rohr
Produktbild

Unsere Fabrik

Stahlherstellung

Barrenproduktion

Geschmiedete Stangen
Maschinell
Inconel 625 ist eine durch feste Lösung verstärkte Verformungs-Superlegierung auf Ni-Cr-Basis mit Chrom, Molybdän und Niob als den wichtigsten sosoloidverstärkten Elementen. Die maximale Betriebstemperatur beträgt 950 Grad. Die Legierung weist eine gute Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen bis 980 Grad auf und verfügt über eine gute Verarbeitungs- und Schweißtechnik. Die Legierung weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit und Spannungskorrosionsbeständigkeit in Salzsprühatmosphäre auf. Legierungen werden bei der Herstellung von Triebwerksgehäusen, Leitschaufeln, Montagekanten und -zylindern, Kraftstoffleitungen und anderen Komponenten für die Luft- und Raumfahrt verwendet. Die Korrosionsrate der Legierung ist sowohl in Meeres- als auch in Nicht-Meeresatmosphären sehr gering und ihre Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser ist sehr gut. Die Legierung ist beständig gegen die Korrosion verschiedener Salze und weist eine gute Beständigkeit gegen die Korrosion von Salpetersäure und Phosphorsäure auf. Es weist außerdem eine beträchtliche Beständigkeit gegen die Korrosion von Salzsäure und Schwefelsäure geringer Konzentration auf, wenn es unter den Siedepunkt erhitzt wird. Die Alterungshärtung der Legierung nach längerem Gebrauch bei 550 bis 700 Grad kann zu einer Abnahme der Plastizität der Legierung führen. Die Hauptprodukte sind Bleche, Stangen, Rohre, Drähte, Bänder und Schmiedeteile.

Verpackung und Lieferung

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